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A principal causa de mortes relacionadas com o trabalho de agricultores e trabalhadores agrícolas são os incidentes de transporte, incluindo capotamentos de tratores e colisões nas estradas.
17 de agosto de 2023
A inovação em equipamentos agrícolas é uma das mudanças mais significativas no cenário agrícola ao longo da carreira de quatro décadas deste repórter como escritor agrícola.
De tratores abertos, colheitadeiras manuais e equipamentos de preparo estreito, o maquinário agrícola evoluiu para unidades maiores, mais potentes e mais seguras.
Operações do Sistema de Posicionamento Global (GPS), cabines com ar condicionado e computadores de bordo são agora equipamentos padrão.
Ainda assim, incidentes agrícolas acontecem. Falhas em máquinas, obstáculos inesperados e erros humanos podem resultar em ferimentos graves e até mesmo em morte. Mesmo com o mais recente equipamento GPS, o condutor continua a ser a parte mais importante da operação.
O Southwest Center for Agricultural Health, Injury Prevention, and Education, localizado na Universidade do Texas no Tyler Health Science Center, fornece diretrizes sobre segurança de tratores e outros equipamentos agrícolas.
“Incidentes de transporte, incluindo capotamentos de tratores e colisões nas estradas, são a principal causa de fatalidades relacionadas ao trabalho para agricultores e trabalhadores agrícolas”, disse Amanda Wickman, diretora do programa SW Ag Center.
“Tratores e equipamentos também são fonte de muitas lesões traumáticas. Muitos desses incidentes podem ser evitados simplesmente diminuindo a velocidade e tomando algumas precauções de bom senso, incluindo desligar o equipamento antes de desmontar e realizar reparos, substituir proteções e escudos quebrados e manter intactos os recursos de segurança.”
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Wickman diz que muitas precauções de segurança e saúde se resumem a escolhas de comportamento pessoal. “O trabalho de um agricultor nunca termina e ele está constantemente se esforçando para ser o mais produtivo possível. É nosso trabalho lembrá-los de que executar uma tarefa com segurança pode levar alguns minutos extras, mas pode evitar ferimentos ou fatalidades dispendiosas. Não só isso, os agricultores são modelos para a próxima geração de produtores agrícolas. Seus filhos e netos seguirão seus passos.”
Além de seguir o exemplo de agricultores experientes, a educação e o treinamento, diz Wickman, são um componente-chave da segurança agrícola. “O Programa Nacional de Operação Segura de Tratores e Máquinas (NSTMOP) é um currículo estabelecido que combina educação em sala de aula e instrução prática para certificar jovens de 14 a 15 anos para operar tratores e máquinas para emprego antes que sejam legalmente capazes de fazê-lo. 16 anos.”
De acordo com as regulamentações federais, o NSTMOP é oferecido por agentes de extensão agrícola e professores de ciências agrícolas. “Esses dois grupos estão qualificados para oferecer esse treinamento com base em sua formação e experiência profissional”, explica Wickman.
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“O SW Ag Center ajuda professores e extensionistas a se familiarizarem com o NSTMOP e oferecê-lo aos alunos. Esta é uma forma de prepararmos melhor os jovens para operarem tratores e máquinas com segurança. Depois que os alunos concluem o programa, os instrutores podem determinar se eles têm conhecimento suficiente, são grandes o suficiente e maduros o suficiente para operar tratores. Todos querem garantir que os alunos estejam preparados para o sucesso.”
Os tratores são considerados equipamentos críticos; no entanto, os tratores e outros incidentes relacionados com o transporte são também a principal causa de morte nas explorações agrícolas, de acordo com o Bureau of Labor Statistics. A não observância das precauções de segurança ao operar tratores e implementos pode resultar em ferimentos graves ou morte. Os tipos mais comuns de acidentes graves são:
Acumulações
Atropelamentos
Ficar preso em peças móveis
Colisões
A segurança começa antes do motor.
Uma inspeção completa do trator é importante antes de iniciar o trabalho diário.
Certifique-se de que ninguém esteja trabalhando ou parado perto do trator quando você for ligá-lo.