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May 26, 2024May 26, 2024

Neste ponto da evolução da fabricação aditiva, não há dúvida sobre a relevância da tecnologia para aplicações aeroespaciais. E não estamos falando apenas de um processo singular de fabricação aditiva: os OEMs aeroespaciais estão adotando cada vez mais uma ampla gama de processos e soluções de impressão 3D para uma variedade de casos de uso, desde Sinterização Direta a Laser de Metal (DMLS) até Modelagem por Deposição Fundida (FDM). ), à Fabricação Aditiva de Grande Formato (LFAM). Nesta última categoria, a empresa italiana Caracol está bem posicionada para apoiar os fabricantes aeroespaciais na produção de ferramentas compostas de grande formato e está a expandir o seu know-how e capacidades para a produção de grandes peças estruturais metálicas para aplicações espaciais. Como veremos com mais detalhes, as soluções LFAM exclusivas e versáteis da empresa – para compósitos e metais – oferecem vários benefícios e estão permitindo que os players da aviação e aeroespacial alcancem níveis mais elevados de inovação e eficiência.

Desde a sua fundação em Milão, em 2017, a Caracol tornou-se um ator-chave no cenário LFAM graças à sua abordagem de aplicação inicial. Nos seus primórdios, a empresa começou como fornecedora de serviços de impressão 3D, aproveitando a sua tecnologia robótica de fabrico aditivo e capacidades internas de design e engenharia para produzir uma série de projetos e peças qualificadas para parceiros numa variedade de indústrias diferentes. A partir daí, a empresa desenvolveu e comercializou sua tecnologia LFAM de polímeros e compósitos, a Heron AM, uma impressora 3D robótica de 6 eixos, capaz de produzir peças sem limites de escala e geometrias complexas. Desde o lançamento da plataforma, ela tem sido adotada com entusiasmo por OEMs notáveis ​​em setores avançados.

A solução de impressão 3D Heron AM de grande formato, baseada em hardware patenteado e software proprietário, é compatível com uma variedade de materiais (incluindo PP, ABS e PC com reforço de fibra de vidro ou carbono) e oferece vários benefícios para a aviação e aeroespacial. setores, incluindo:

Mais recentemente, a Caracol também entrou na esfera AM metálica e atualmente está desenvolvendo um sistema de fabricação aditiva de arco de arame (WAAM). A tecnologia está sendo usada para produzir componentes metálicos em grande escala, como peças acabadas não estruturais, protótipos de peças estruturais para testes e componentes críticos para naves espaciais. O sistema ainda não foi comercializado, mas é fundamental para vários projetos de investigação inovadores, incluindo um para a indústria espacial que exploraremos com mais detalhes mais adiante neste artigo.

Na indústria da aviação civil, a solução Heron AM da Caracol tem um enorme potencial para a produção de ferramentas compostas. Por exemplo, a tecnologia foi usada com sucesso para fabricar uma ferramenta de corte e perfuração a partir de ABS reforçado com fibra de vidro, bem como uma ferramenta de laminação a frio feita de ABS reforçado com fibra de carbono. Ambas as ferramentas foram utilizadas na produção e manutenção de fuselagem de aeronaves.

Ferramentas de corte e perfuração são usadas na construção e manutenção de fuselagem de aeronaves para cortar e moldar materiais como alumínio, titânio e compósitos. Os componentes da fuselagem devem ser precisos e atender aos rígidos padrões da indústria da aviação, por isso é importante que os fabricantes de aeronaves tenham meios para produzir ferramentas de corte e aparagem de alta qualidade que estejam em conformidade com as especificações. As ferramentas de laminação a frio, por sua vez, também são um elemento importante na fabricação e manutenção de aeronaves. Especificamente, eles são usados ​​por equipes de manutenção no reparo de sistemas de fuselagem em campo para aplicar uma fina camada de película protetora na superfície dos componentes da fuselagem, ajudando a prolongar a vida útil da aeronave, protegendo-a contra corrosão, arranhões e outros danos operacionais.

Na produção dessas ferramentas de aviação, a Caracol utilizou a configuração Heron 300+ equipada com extrusora High Flow (HF). Este sistema LFAM, em sua configuração padrão sem trilho, é capaz de imprimir ferramentas de até três metros de comprimento. Ambas as ferramentas foram impressas em uma única peça, minimizando a necessidade de montagem, e finalizadas em usinagem CNC para garantir tolerâncias estreitas e um ótimo acabamento superficial.