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Aug 04, 2023

O Late Brake Show descobriu um Ford Escort Mexico 1974 que está com uma família desde novo.

O apresentador do Late Brake Show, Jonny Smith, encontrou uma quantidade incrível de achados de celeirosCarros clássicosnos últimos anos, mas este é particularmente especial.

Localizado em Cumbria, no Reino Unido, este é umFordEscort Mexico que está sob a propriedade de uma família desde que foi comprado novo em 1974. Pertencente à família Cradock, marido de Anne, Tim Cradock, infelizmente faleceu alguns meses antes de Jonny poder olhar para o carro.

Mas Jonny ainda foi encontrar a família e ver o carro, e desenterrá-lo da garagem. É um carro que ocupa um lugar especial no coração da família, tendo sido o seu único carro durante muitos anos.

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Fabricante

Ford

Anos de produção

1970-1974

Configuração

Inline-Quatro

Deslocamento

1.601 cc

Poder

86 CV

Torque

92 lb-pés

Combustível

Gás

Aplicativos notáveis

Ford Escort Mk I

A família é uma família Ford há muitos anos, então eles foram donos da Ford durante quase toda a sua vida, então o Escort Mexico se encaixa perfeitamente com eles. Apesar de ser o motorista diário da família, Jonny tira-o da garagem e vê que está em perfeitas condições para ser encontrado no celeiro.

Ele os acompanhava por toda parte, levando-os ao hospital, em acampamentos e muito mais, antes de finalmente se aposentar na década de 1980. Desde então, viveu nesta garagem apenas dormindo e aguardando ser descoberto.

Já saiu um pouco desde então. Tudo se resumiu ao casamento de um dos filhos da família, além de ser levado a algumas feiras locais de carros clássicos.

Nos últimos sete anos, ficou adormecido na garagem, só saindo uma vez para tirar fotos para a seguradora.

Há sinais de um pouco de sujeira e poeira no carro, mas como sua família o adora desde novo, não é como um achado de celeiro tradicional que sofreu anos de abandono.

O teto, porém, deixou entrar um pouco de água e há um pouquinho de ferrugem na frente do carro. Um adesivo novo no carro diz “Fim da ferrugem: proteção contra corrosão garantida”, que era um extra que você poderia pagar para adicionar um pouco de proteção contra ferrugem.

O Escort passou por algumas pequenas obras de restauração no passado, mas na maior parte está nas mesmas condições em que está desde a década de 1970.

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Na verdade, a Ford produziu o México para comemorar a vitória da Ford na grande maratona de rali de Londres ao México em 1970. Um grupo inteiro de Ford Escort RSs entrou no rali e um deles acabou vencendo o evento para a Ford.

Sendo os gênios do marketing que eram, a Ford decidiu que a melhor maneira de comemorar a vitória era criar uma edição de produção do Escort Mexico.

Em 1974, a produção do México estava chegando ao fim, então a família Cradock conseguiu colocar as mãos nele por um preço ligeiramente reduzido.

Em uma prova de sua dedicação ao carro e de quão meticuloso Tim era, a esposa Anne trouxe à tona o histórico de serviço completo do carro para mostrar a Jonny, incluindo um antigo manual Haynes para o Escort Mexico, que teve tanto uso que a lombada é agora se foi.

Jonny pode ver a nota fiscal original completa com todo o histórico de serviço e certificados do Escort. Isso mostra o quão meticuloso Tim era ao cuidar do Escort e é uma prova do quanto toda a família adorou.

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Infelizmente, chegou a hora de o carro seguir em frente. Como diz Anne, é tempo, dinheiro e espaço, e os filhos Dan e Ben têm famílias para cuidar.

Por mais que adorassem pegar o carro e mantê-lo em família, não têm tempo para isso. Tim, entretanto, o manteve em ótimas condições, principalmente porque ele amava muito o carro, mas também porque era um grande fã de como você pode manter e mexer nos carros desta geração. Isso é algo um pouco mais difícil de fazer com muitos veículos modernos.