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Suas perguntas foram respondidas: Por que tenho que pagar para testar o Hyundai IONIQ 5?

Jul 23, 2023Jul 23, 2023

Parece que muitas pessoas estão se preparando para a chegada de um novo veículo elétrico, dadas as questões que estamos colocando em torno da instalação de estações de carregamento.

Certamente pode parecer uma tarefa difícil, embora pelo menos todos os EVs usem exatamente o mesmo plugue de carregamento Tipo 2. O próximo passo é quanta eletricidade você precisa…

Também temos um amante de Holden se perguntando se eles terão acesso a peças e serviços no futuro.

Além das perguntas habituais sobre quais carros elétricos têm o melhor valor.

Pergunta: Eu estava em Canberra procurando um EV hoje e ninguém tinha nenhum EV?! Hyundai IONIQ 5: você não pode fazer um test drive sem pagar um depósito. A única opção real é Tesla?! O que você acha do IONIQ 5 em comparação com o Tesla? –Janete

Responder: Você me surpreendeu tendo que pagar por um test drive do Hyundai. Verificamos novamente com a sede da Hyundai e eles confirmaram que é um depósito reembolsável de $ 2.000 para levar um IONIQ 5 ao redor do quarteirão para um test drive - o que nos parece absolutamente louco.

Achamos que faria muito mais sentido espalhar esse amor pelo IONIQ 5 o mais longe possível, especialmente quando o recém-chegado Tesla domina o mercado como ele é. Certamente faz mais sentido, pelo menos, convencer algumas pessoas a sonhar em um dia possuir um dos melhores carros que a sua empresa já produziu – e reconhecido como Carro do Ano em vendas de carros em 2021 – em vez de fazê-las correr para a concorrência? Loucura…

Supondo que você queira testar um, você pode gastar seus $ 2.000 em cerca de 45 das 66 concessionárias que vendem o IONIQ 5 (nem todas o fazem, mas mais estão online).

Enquanto isso, faça um test drive em um Tesla (é grátis e eles têm muitas opções). O Modelo Y, que é o rival óbvio do IONIQ 5, é mais acessível, por isso tem acesso a descontos disponíveis na maior parte do país.

Embora os Teslas sejam um gosto adquirido, eles acertam bastante, incluindo facilidade de carregamento incomparável, excelente utilização de espaço e valor.

Pergunta: Um Tesla Model Y seria uma boa escolha para um carro novo? Qual será a redução de carga e autonomia após 10 anos? Haverá baterias de reposição disponíveis quando as originais se desgastarem?

Nosso contexto é que temos energia trifásica, energia solar de 8,8 kW, dirigimos cerca de 15.000 km por ano, incluindo cerca de oito viagens de 600 km por ano, incluindo algumas dessas viagens em que rebocamos um trailer ou um carro leve pela Tasmânia e voltamos. No resto do tempo, trata-se de viagens urbanas ou de carro com menos de 100 km. –David P.

Responder: O Modelo Y seria uma excelente escolha, em parte porque você não só terá acesso à rede regular de carregamento de EV, mas também aos carregadores Tesla personalizados. Isso tornará essas viagens de 600 km um pouco mais fáceis. O Modelo Y também tem um ótimo valor, é bom de dirigir e tem um tamanho prático.

Esteja ciente de que o reboque exigirá algum planejamento. Dependendo do peso e da forma (para aerodinâmica) do trailer, você usará mais eletricidade. E muito poucas estações de carregamento públicas estão instaladas para acomodar veículos com reboque.

No que diz respeito à degradação da bateria, houve alguns casos de elevada degradação em automóveis como o Nissan LEAF original e o Mitsubishi Outlander PHEV. Mas as primeiras evidências da maioria dos VE sugerem que haverá muito menos degradação do que alguns previram inicialmente.

A Tesla divulgou recentemente estatísticas sobre a degradação da bateria de carros na América. Ele mostrou que a bateria média perdeu cerca de 12% de sua capacidade original após 322 mil quilômetros de condução. Espera-se que as baterias de fosfato ferroso de lítio usadas nas versões de tração traseira do Modelo 3 e do Modelo Y sofram ainda menos degradação ao longo do tempo.

Quanto às baterias de reposição, assim como acontece com os motores, considere-as uma proposta para a vida útil do veículo. Claro, pode haver alguns casos raros em que eles precisem ser substituídos, mas você não terá sorte - e nessa altura provavelmente será mais barato comprar um carro novo.